2006年06月01日

SIDI/MTB Dominator 5 Mega Lorica

王滝参戦の為にMTBシューズを新調しました。
色々迷った末にSIDIの幅広甲高ラインのMEGAを選択。
ロード用ではGENIUS4のサイズ44を使用しているが、
Dominator 5 Mega ではサイズ42でジャストサイズ。
付属のシールセットがかっちょよい。
大量のシューズブランドロゴのシールをドコに張るのかが問題なのだが・・・
P5130164_1_1.JPG

ラチェットバックル使用モデルの選択はシューズ選びの必須選択項目です。
ベルクロだとビシッと甲高は締まらんのですよ・・・
P5130171_1_1.JPG

スパイクピンが後付出来るのが今回のシューズ選択のポイントです。
シマノのシューズも足には合うのですが、スパイクが外せないのです。
P5130166_1_1.JPG

写真では判りにくいと思いますが、靴底も丁寧に作ってあります。
P5130173_1_1.JPG

スパイクピンは別売りです。SIDIの場合は補修パーツが充実しているのも魅力です。
P5130184_1_1.JPG


履き心地が良く、すっかりお気に入りのDominator 5 Megaですが、
気温が上がったある日使用して大変なことに気がつきました。
メッシュ部分が無いので、足の熱が抜けないのです。
どうりで、雨の日の走行が快適だった・・・

MTB Dominator 5 Mega Lorica/定価23,205円⇒2007モデル値上がりします\24,500
(税抜き)

カンザキ価格はお問い合わせ下さい。

CSカンザキ阪急千里山店

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posted by デューク栗本 at 23:58| ローマ ☀| Comment(0) | TrackBack(1) | サイクリングシューズ | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2006年05月28日

アミノバイタルプロ祭り開催!!

イタリアで開催される、グラフォンドピナレロへのデューク栗本の参加を記念して、


GFPinarello_logo2006.gif


5月29日より

アミノバイタルプロ祭り開催!!

pro.jpg

祭りその1:アミノバイタルプロくじ 

店頭のアミノバイタルプロの箱の中に1つ、当たりアミノバイタルプロが入っています。
当選の場合には、なんと、お好きな自転車パーツウエア一点を超特別価格で購入できる権利をプレゼント!

注:店頭在庫品以外をご希望の場合には、当選日から2週間以内のオーダーをお願い致します。
又、当選権利は他人に譲渡出来ません。
注:完成車は対象になりません、ご了承ください。又、複数パーツをご注文された場合にも
一点のみの超特別価格適用になります。
 例:BBとクランクの場合、クランクのみ適用
注:店頭在庫尽了次第、第一回祭りは、終了致します。
注:お支払いは原則として、現金のみのお支払いとさせていただきます。

祭りその2:一袋特別価格133100円でのご奉仕!

チョイ悪自転車オヤジの必須ドーピングドラッグ、アミノバイタルプロ。
バイタルウオーターやアミノバイタルの効果の実感度合いは???ですが、プロは判り易く効きますよ。
メーカー味の素のサイト
http://www.aminovital.com/products/pro.html

5/28調べ参考メーカー直販ネット小売価格(税込み)
14袋@210円 
120袋@168円
4袋店頭小売@236円
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posted by デューク栗本 at 23:59| ロサンゼルス ☀| Comment(0) | TrackBack(0) | 自転車用品 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2006年05月27日

IRON HORSE試乗キャンペーン開始!dw-LINKを体感セヨ!

雑誌、メーカーHPで告知中の
AZURE-COMP.jpg
■AZURE COMP(クロスカントリーモデル) に加えて
http://www.ironhorsebike.net/AZURE%20COMP.html
なんと、
MKIII-SPORT.jpg
■MK III SPORT(オールマウンテンモデル) の試乗車をご用意!

http://www.ironhorsebike.net/MK%20III%20SPORT.html

店頭でのチョイ乗り試乗だけでなく、なんと!走行会でのオフロード長時間試乗OK!
(希望者複数の場合は試乗時間をシェアしていただく場合があります)

title_dwlink.gifdw−linkを体感セヨ!
wallpaper_01_800_1_1.jpg

注:オフロード走行は、原則として、既にスポーツ自転車をお持ちの方に限定させていただきます。
注:試乗希望につきましては、事前にご連絡をお願い致します。

メーカー試乗車キャンペーン告知HP

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posted by デューク栗本 at 06:09| ロサンゼルス 🌁| Comment(0) | TrackBack(0) | IRON HORSE | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2006年05月08日

21台目の自転車17 Pinarello Prince SL

シートポスト.jpg
フレーム付属のカーボンシートピラーです、ピナレロマーク入りです。
パーツ単体で買うと高いですよ〜
シートポスト2.jpg
シートポスト取り付け完了、カーボンシートポストの場合、グリースを付けてはいけません。

サドル.jpg

サンマルコのサドルASPIDEをチョイスしました。
サンマルコのメインラインでバリエーションが12種類発売されてます。
同社のERAシリーズに比べるとやさしい乗り心地です。
顔の長さと同じくらい?
サドル2.jpg
取り付け完了です。
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posted by デューク栗本 at 21:57| ロサンゼルス 🌁| Comment(0) | TrackBack(1) | Pinarello Prince SL | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2006年04月28日

次期展示カスタムマシン02 BROOKS/TEAM PROFESSIONAL

コンプリートバイク(完成車)を買って、どのパーツを一番初めに替え
るかというと、私の場合はサドルです。
 初心者の場合は、乗り心地(おしりの痛さ軽減)という観点でサドルを
替えるケースが多いと思います。が、実は、サドル云々より乗り手の問題
の方が大きいのですが、サドルを色々と替えながら慣れて行くと言うのが
皆が通る道ではないでしょうか。結局、色々と替えた末に最初のサドルが
一番良かったりします。

 もっともここ2,3年の完成車のサドルは以前に比べて良いものが
ついていますので、乗り心地という観点ではそのままで充分使えるもの
が多いです。
 では、なんでサドルを替えるかとというと、「軽さ」です。
地面を支点として考えるとサドルは最先端部分になりますので、
体感上の重量差は思いのほか大きいのです。完成車の付属品で大体
350gくらい、アフターパーツで購入すると軽量サドルの目処が200g
アンダーぐらいですので重量の差はわずか150gなんですが。

 前項でSLRをセレクトしましたが、次期カスタムバイクのコンセプト
を練り直しBROOKSのTEAM PROFESSIONALをセレクトしました。
 
 「軽く、体にやさしいサドル」という定石の裏を行くことにしました。

 ちなみにおしりが痛いので皮サドルを探してこられる方がいらっしゃ
いますが、イメージに反して皮サドルはガチガチに硬いです。
 皮サドルを愛用される方は柔らかさというより、永年使っていると
おしりの形に合ってくるということで使われるようです。20数年使った
という見事に変形した皮サドルに乗せてもらったことがあるのですが、
硬かったです。ランドナーマニアの方々の間では67年(例)のBROOKSが
最高だとかワインのように当たり年があるそうです。

基本的には慣らしの為にオイルを塗ってはいけないそうで。
P4270001_1_1.JPG



ちなみにカタログ値で550gでSLRの3倍の重さです。
P4270009_1_1.JPG

次期展示カスタムマシンは試乗OK!乞う ご期待!

次期展示マシンを当てた方には、現車をなんとプレゼント。
ヒントは店内にあるかも?

応募あて先はこちら↓
大阪府吹田市千里山松ヶ丘26-21
CSカンザキ阪急千里山店内
「次期展示カスタムマシンあてクイズ募集の係」

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タグ:BROOKS サドル
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2006年04月26日

次期展示カスタムマシン01 Selle Italia/SLR XP

次期展示カスタムマシンチューン開始!

まずはサドルを用意しました。
Selle ItaliaのSLR XPです。
なんのギミックもないサドルですが意外と長距離も行けます。
とは言っても走行距離が120キロ越えると気になるかな・・・(当社比)
P4260065_1_1.JPG

サドル後部に165グラムとプリントされています。
実測もぴったり165グラムです。律儀なイタリア人のハンドメイドらしいです。
P4260078_1_1.JPG



次期展示カスタムマシンは試乗OK!乞う ご期待!

次期展示マシンを当てた方には、現車をなんとプレゼント。
ヒントは店内にあるかも?

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大阪府吹田市千里山松ヶ丘26-21
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2006年04月25日

BIKE FRIDAY PocketRocketカスタム展示終了のお知らせ

IMG_0511_1_1.JPG
お店に展示しております BIKE FRIDAY PocketRocketカスタムモデル
の展示を一旦終了させていただきました。
次期展示マシンは、驚愕のカスタムマシンを予定。
試乗もOK!乞う ご期待!

展示マシンを当てた方には、現車をなんとプレゼント。
ヒントは店内にあるかも?

応募あて先はこちら↓
大阪府吹田市千里山松ヶ丘26-21
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「次期展示カスタムマシンあてクイズ募集の係」

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posted by デューク栗本 at 23:35| ロサンゼルス ☀| Comment(0) | TrackBack(0) | SHIFT MATE | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2006年04月20日

21台目の自転車16 Pinarello Prince SL カンパニョーロ レコード

カンパニョーロ レコードをフレームにインストールします。

1.jpg
1、店長もびっくり!!何でここまでカーボン!!

b2.jpg
2、見て!!見て!!カーボンです。
このカーボンボディーを見ていただくために組み立て過程をお見せしていると言っても過言ではありません。
このカーボンボディこそが、レコードスペックのコダワリ!
セカンドグレードのコーラスより単体重量が30グラム軽くなります。
価格差は・・・
フレームにインストールされると、もちろん見ることは出来ません。
BBをチラ見せするために、昔のクロモリフレームのようにBB肉抜き加工をしたくなります。

b3.jpg
3、まずは両サイドにねじ込みます。
みなさん知ってましたか!!カンパのBBのねじ山にグリスをつけちゃうと保証がきかないぞ〜〜〜
私も最近知ってびっくりしております!!

b4.jpg
4、右側から締め付けます。

b5.jpg
5、次の左側を締め付けます。

b8.jpg
8、完成です!!

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posted by デューク栗本 at 23:24| ロサンゼルス ☀| Comment(0) | TrackBack(0) | Pinarello Prince SL | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2006年04月15日

王滝100キロのバイク選び05 byBK

[本稿はお客様の投稿記事です]

王滝用マラソン系MTB候補検討その4

■BRIDGESTONE ANCHOR XNC7
クロモリならではの細身のフレームが美しい正統派ハードテールXCバイク
シドニーオリンピックで鈴木雷太選手が駆った名車でもある

クロモリ(鉄)ならではの強さとしなやかさ=柔剛併せ持つフレームだ
完成車ではシマノXTをアッセンブルするなど即、レースでも山でも行ける

王滝ではWサスペンションのバイクが優勝するなど世はWサス全盛だが
ハードテールで王滝に挑戦したい。しかし、硬すぎずかつカーボンよりも
剛性が欲しいというハードテール大好き野郎は迷わずチョイスして欲しい。
いやすべきだ。しろ!

まあ、以上グダグダ書いたが、こいつの魅力はやっぱり華奢なまでの細身の
チューブと計算された接合方法でBB周り以外は溶接跡が見当たらない美し
いフレームにある。太いタイヤだろうが街乗りスリックタイヤだろうが何
でもサマになるのだ

性能だけでなく自転車という乗り物が持つ美しさも追求してこそだと自分
は考える。そんな美学を持つライダーにこそ乗ってもらいたい1台だ。
乗れ!乗るべきだ!乗ってくださいお願いします



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タグ:MTB
posted by デューク栗本 at 23:55| ロサンゼルス ☁| Comment(0) | TrackBack(0) | マラソン系MTB | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

王滝100キロのバイク選び04 byHG

[本稿はお客様の投稿記事です]

王滝用マラソン系MTB候補検討その3

■GIANT/05NRS1
カンザキ阪急千里山店で
http://www.home.cs.puon.net/cskanzaki/2005/toka/nrs1.htm
なんと定価357,000円の40%OFF!!
販売価格 214,200円

王滝の優勝者が乗ったマシンです。
MAVIC CROSSMAXにフルXT。
リアサスのシステムも地味ながら永年継続モデルで良いらしい。
定価がハイソなので雑誌でしか見たことがなかったが、2006
年には廃番になるため手の届く価格になっている。
アフターで購入するのがメンドクサイMAVICのホイールが付いて
くるのはポイントが高い。
フロントサスはFOX FRL 80mmストローク、で重量的に文句なし。

 お店に置いてある現車を王滝用にと思えばオーラも漂ってくる。
が、置いてある現車は売れてしまったとのこと。しかし、最初に
別のショップで現車を見た時に「カーボンでダブサスで11.7kg
(420mm )ってワケ判らん(カーボンならもっと軽くても良いので
は)」と嘯いてしまったマイファーストインプレッションを思い
出した。
 ちょっと前の自分を否定できない自分の弱さもあり、どうも
ピンとこない。NRSを箱から出して組み立ててくれと叫ぶ気
にならないのである。
 皆さんはどんな感じでバイクを選んでるんでしょうね。
多分、私はフィーリングとタイミングです。
 王滝用バイク選びは迷宮入りに・・・・
自分がワケ判らん・・・

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posted by デューク栗本 at 01:39| ロサンゼルス ☁| Comment(0) | TrackBack(0) | マラソン系MTB | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

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